岚图在客岁运转了上市使命。2025 年 8 月 22 日，东风集团股份初度公告岚图将以先容上市面容登陆港股，同步运转本身特有化退市模范；同庚 9 月，岚图完成股改改名，10 月崇拜向港交所递交招股书；2026 年 1 月，岚图与华为深化计策合营，强化智能驾驶、智能座舱等中枢竞争力，同期取得股权捏有东谈主所需沿途批准；2 月 12 日，岚图取得港交所原则性愉快，完成上市前置监管审批。这次关连议案高票通过，上市经过仍是跑完，只恭候终末上市。
{jz:field.toptypename/}岚图上市随机高速完成与母公司的支捏密切关连。与其他车企上市不同，岚图本次上市经受"股权分拨 + 给与统一"的组合花样，不刊行新股、不波及融资，仅将已刊行股份在走动所挂牌走动，东风集团股份将其捏有的岚图 79.67% 股权按股东捏股比例分拨，随后完成本身特有化退市，总体收购价钱为每股 10.85 港元，其中现款对价 6.68 港元 / 股，岚图股权对价 4.17 港元 / 股。
其次，与不少车企流血上市不同，熟识的财务数据是岚图上市的中枢相沿，也彰显了其强劲的发展韧性与盈利后劲。
岚图的招股阐述书泄露，最近三年期盈利智商稳步提高：岚图汽车在 2023-2025 年，销量诀别是 50285 辆、80116 辆、150169 辆，期间复合年增长率为 72.8%。同期三年，营收诀别是 127.49 亿元、193.6 亿元及 348.6 亿元，2023 – 2025 年复合年增长率为 65.4%。岚图汽车 2025 年竣事净利润 10.2 亿元，奏效竣事年度盈利；毛利率幽静在 20.9%。
而从最近三年来看，岚图在 2023 年、2024 年及 2025 年，岚图的毛利率诀别为 14.2%、21.0% 及 20.9%。最近三年来看，岚图的毛利率保捏稳中有升，高毛利率车型占比增多，位居行业前哨。年度的统一损益表提要明晰呈现出捏续改善、稳步盈利的致密态势，为成本商场进展奠定了坚实基础。
从估值与成长性来看，岚图汽车的中枢竞争力突显，永久价值值得期待。据其招股书及关连公告露馅，上市前估值介于 367.86 亿元至 418.84 亿元东谈主民币之间，中位数约 393.35 亿元东谈主民币，折合港元超 410 亿，这一估值已得到商场初步认同。参考刻下港股新动力汽车板块估值走势及宁德期间、比亚迪等龙头企业的港股溢价进展，岚图上市后估值有望进一步攀升，突显国际成本对央国企高端新动力品牌的信心。
成长性方面，岚图领有三大中枢上风：一是股东资源上风，依托东风集团超 55 年的造车手艺积淀，整合全产业链资源，构建起宽广的研发与分娩体系；二是居品与手艺上风，已完周密品类居品布局，全栈自研"岚海智混手艺"，搭载 800V 碳化硅高压系统，同期与华为深化合营，2025 年年内竣事全品类车型搭载华为乾昆智驾，岚图知音等车型和会 DeepSeek 模子，智能化竞争力捏续升级。
本年 1 月 28 日，乐鱼体育岚图汽车在新春媒体换取会上崇拜发布 2026 年新址品计较，岚图汽车 CBO、销售公司总司理邵明峰明确默示，2026 年岚图将推出"三王一炸"四款全新车型，诀别为岚图泰山 Ultra、岚图泰山 X8、岚图 FE（代号）及岚图珠峰（代号），全面遮蔽 SUV、FUV 和 MPV 三大中枢品类。其中，泰山 Ultra、泰山 X8 为泰山系列的繁衍全新址品，岚图 FE、岚图珠峰为全新品类居品，前者定位智谋纯电 FUV，后者聚焦高端 MPV 商场。
从"三王一炸"的居品布局不丢丑出，岚图的核情绪策并非追求限制推广，而是聚焦高端商场，追求高质料销量增长。这些高端车型的上市，将进一步优化岚图的居品布局，提高盈利智商。
相配是在梦思家场所的新动力高端 MPV 商场中，岚图更是连气儿完成两头强化。其中在 3 月 6 日，岚图文牍讦布梦思家冠军版，把 50 万级豪华竖立、标杆级安全、华为乾崑援救驾驶等等，径直下探到 30 万级，成为该级别独一搭载乾崑 ADS 的 MPV。而下半年的"珠峰"将配备超等魔毯底盘 +L3 智能架构，它会补全岚图在 50 万级 MPV 商场的终末一块拼图。
至此，岚图完成 30 万（冠军版）、40 万（梦思家）、50 万（"珠峰"）、70 万（江山）全价位 MPV 居品矩阵，从主流家用到顶级豪华全场景遮蔽。岚图高层面容说，这些车在同级皆备上风，个个难逢敌手。面前还莫得友商，能竣事如斯宽广且全面的居品遮蔽。
对岚图而言，其改日发展的第三个商场后劲上风是国内国际双商场解围。在国内高端新动力商场捏续扩容，国际商场布局稳步鞭策，2024 年进攻意大利，2025 年深化欧洲商场布局，改日增漫空间广袤。
岚图汽车奏效上市，不仅对企业本身发展具有里程碑意旨，更对统统新动力行业及央国企转型产生潜入影响，这与国资委对央国企新动力发展的定位高度契合。在 3 月 5 日宇宙两会首场"部长通谈"上，国务院国资委主任张玉卓明确指出，新动力中央企业干的可以，这三年时刻产量和收入翻了一倍，自主品牌新动力的市占率从 10% 提高到了 16.5%。而岚图无疑是其中最闪亮的代表之一。这次岚图的上市，也恰是央国企践行这一计策的活泼实践。
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对岚图本身而言，上市后将竣事独处的成本运作，进一步完善公司处分结构，提高品牌国际影响力，同期为后续手艺研发、国际商场拓展、居品矩阵升级提供更广袤的成本相沿，解脱对母公司的依赖，竣事商场化、标准化发展。借助港股平台，岚图还能更好地对接国际成本，提高品牌国际认同度，加快国际化布局程度。
当今，岚图仍是锁定了"央国企新动力第一股"地位，其讲解了央国企在新动力边界的研发实力与商场竞争力，为其他央国企高端新动力品牌的商场化发展、成本化运作提供了可模仿的范本。同期，岚图的上市将进一步激活高端新动力商场的竞争活力，倒逼行业在手艺研发、居品立异、管事升级等方面捏续打破，推动中国新动力汽车产业向高端化、国际化、智能化转型，助力中国从汽车大国向汽车强国高出。
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